Volkswagen Amarok V6 Highline é a picape média mais potente do mercado brasileiro

Mais conectada e inovadora, Amarok V6 Highline traz sistema de infotainment com tela de 6,33” e espelhamento de smartphone Picape com mais recursos de segurança, inovação e conectividade de seu segmento no Brasil, a Volkswagen Amarok V6 Highline é agora também a mais potente, com a introdução da versão V6 Highline. A novidade, que traz … Continue lendo Volkswagen Amarok V6 Highline é a picape média mais potente do mercado brasileiro

Volkswagen apresenta o Novo Gol Track, versão inédita do carro mais vendido do Brasil

Volkswagen apresenta o Novo Gol Track, versão inédita do carro mais vendido do Brasil

Estilo diferenciado destaca robustez e caráter aventureiro. Suspensão elevada e pneus todo-terreno facilitam uso em estradas irregulares. Detalhes internos e externos criam forte identidade visual

Oferecido pela primeira vez no mercado nacional, o Novo Gol Track traz uma série de itens de design e acabamento criados para ressaltar a robustez e a esportividade do Gol, mantendo as já conhecidas confiabilidade, economia e segurança do modelo.

Entre as principais características desse novo off road light destacam-se o motor TEC 1.0l Total Flex e a suspensão elevada, aumentando a distância livre em relação ao solo. O carro também vem equipado com pneus de uso misto, que permitem enfrentar com maior desenvoltura estradas e caminhos com piso irregular.

A maior altura da suspensão do Gol Track exigiu intenso trabalho de engenharia, com o objetivo de manter as características de estabilidade, dirigibilidade e segurança presentes nas demais versões do Gol. Além do trabalho desenvolvido através de simulação em computadores, houve extensos testes de rodagem realizados em pista, ruas e estradas com características variadas.

Design marcante

Modernidade, força e uma identidade marcante são características que transparecem no visual da nova versão do Gol Track. O modelo, que é oferecido exclusivamente com carroceria de quatro portas, se diferencia pela grade do radiador em preto brilhante trazendo ao centro o novo emblema VW, com fundo também preto, e o para-choques dianteiro pintado na cor da carroceria, com a parte inferior preta. As grades inferiores têm acabamento texturizado self color (a cor natural do material utilizado). Outros diferenciais na dianteira são os faróis com dupla parábola com moldura escurecida e o farol de neblina, itens oferecidos de série. Continuar lendo